Travailler comme livreur Uber Eats exige au minimum une extension usage professionnel ajoutée à votre contrat de véhicule existant. Sans cette mention, votre assureur peut refuser toute indemnisation si un accident survient pendant une course. Selon le véhicule utilisé — scooter, vélo cargo ou voiture — et votre statut d’auto-entrepreneur, les garanties à souscrire diffèrent. Cet article détaille chaque situation concrète, avec les tarifs indicatifs et les assureurs adaptés.
| Véhicule | Extension obligatoire | RC Pro conseillée | Assurance accident pro |
|---|---|---|---|
| Vélo classique | Non | Oui | Oui |
| Vélo électrique | Oui (si > 25 km/h) | Oui | Oui |
| Scooter / moto | Oui | Oui | Oui |
| Voiture | Oui | Oui | Oui |
- L’assurance personnelle standard ne couvre pas l’activité rémunérée.
- L’extension usage professionnel est indispensable pour tout véhicule motorisé.
- La RC Pro couvre les dommages causés aux tiers lors d’une livraison.
- Une prévoyance accident compense l’arrêt de revenus en cas de blessure.
- Budget moyen : entre 15 € et 60 € par mois selon le véhicule et les garanties.
Uber Eats impose-t-il une assurance à ses livreurs ?

Uber Eats n’impose pas de contrat d’assurance spécifique à ses partenaires livreurs. La plateforme vérifie uniquement que vous disposez d’une couverture minimale légale pour circuler. Elle ne contrôle pas si votre contrat inclut une clause d’activité professionnelle rémunérée.
Cela ne signifie pas que vous êtes libre de rouler sans protection adaptée. En cas d’accident, c’est votre assureur qui tranche — et si la livraison n’est pas mentionnée dans le contrat, le remboursement peut être refusé.
Pourquoi l’assurance personnelle ne suffit-elle pas pour livrer ?
Un contrat standard couvre les déplacements à titre personnel. Dès que vous roulez contre rémunération, vous changez de catégorie aux yeux de votre assureur. Vous effectuez une prestation commerciale, et ce risque n’est pas inclus dans les formules classiques.
Si vous tombez de votre vélo en livrant une commande et que votre assureur découvre que vous étiez en mission rémunérée, il peut refuser de prendre en charge les frais médicaux, les dommages matériels et même la responsabilité envers les tiers.
Quelle assurance choisir selon son véhicule (vélo, scooter, voiture) ?
Le choix dépend directement du type de véhicule que vous utilisez au quotidien.
Avec un vélo musculaire, aucune assurance n’est légalement obligatoire, mais une responsabilité civile professionnelle reste fortement recommandée. Elle couvre les dégâts causés à un piéton ou à un autre véhicule.
Avec un scooter ou une moto, l’assurance deux-roues avec extension livraison rémunérée est obligatoire. Des assureurs comme Leocare, Acheel ou Apivia proposent des formules dédiées aux coursiers.
Avec une voiture, il faut ajouter un avenant spécifique à votre contrat auto. Certaines compagnies comme Hiscox ou April couvrent les livreurs indépendants avec des tarifs mensuels accessibles.
Qu’est-ce que l’extension usage professionnel et est-elle obligatoire ?

L’extension usage professionnel est un avenant ajouté à votre contrat de véhicule. Elle signale à l’assureur que vous utilisez ce véhicule dans le cadre d’une activité rémunérée. Sans elle, votre couverture s’arrête dès que vous démarrez pour une course.
Elle est obligatoire pour tout véhicule motorisé utilisé en livraison. Pour un vélo électrique bridé à plus de 25 km/h, la même règle s’applique car il est considéré comme un cyclomoteur.
Faut-il souscrire une RC Pro en tant qu’auto-entrepreneur livreur ?
La responsabilité civile professionnelle n’est pas légalement obligatoire pour un livreur indépendant. Elle reste néanmoins utile si vous renversez un piéton, endommagez la propriété d’un client ou causez un préjudice lors d’une course.
Son coût est modéré : comptez entre 10 € et 20 € par mois pour une couverture de base chez des assureurs comme Hiscox ou AXA Pro.
Comment être couvert en cas d’accident pendant une livraison ?
Uber Eats propose une couverture accident tiers via sa propre assurance partenaire, active uniquement pendant les courses acceptées sur l’application. Elle ne remplace pas votre contrat personnel et ne couvre pas les trajets entre deux commandes.
Pour être pleinement protégé, combinez l’extension véhicule, la RC Pro et une garantie individuelle accident qui prend en charge les frais médicaux et compense la perte de revenus en cas d’incapacité temporaire.
Faut-il une assurance accident du travail quand on livre en indépendant ?

En tant qu’auto-entrepreneur, vous n’avez pas accès à la protection des salariés. Aucune cotisation ne finance automatiquement votre arrêt de travail. Si vous vous blessez pendant une livraison, vos revenus s’arrêtent immédiatement.
Une prévoyance accident souscrite auprès de la CIPAV, de la SSI ou d’un assureur privé comme Acheel compense cette absence de filet. Les tarifs démarrent autour de 15 € à 25 € par mois.
Quel budget prévoir pour s’assurer en tant que livreur Uber Eats ?
| Garantie | Coût mensuel estimé |
|---|---|
| Extension usage pro (scooter) | 10 € – 25 € |
| RC Pro livreur | 10 € – 20 € |
| Prévoyance accident indépendant | 15 € – 25 € |
| Assurance vélo avec RC Pro | 5 € – 15 € |
| Pack complet voiture + pro | 40 € – 60 € |
Quelles sont les meilleures assurances pour les livreurs en 2025 ?
Plusieurs acteurs se démarquent pour les livreurs à deux-roues et indépendants : Leocare pour sa gestion 100 % mobile, Acheel pour ses formules flexibles sans engagement, et Apivia pour ses couvertures adaptées aux professionnels de la route.
Pour la voiture, April et Hiscox proposent des avenants clairs incluant la livraison rémunérée. Comparez les plafonds de garantie et les franchises avant de signer — une franchise élevée peut réduire l’intérêt d’une formule à bas prix.